Descripción

LOS BENEFICIOS DE SINH HYBRID COAT

SiNH Hybrid Coat de Innovacar es un tratamiento profesional hidrófugo con tecnología nanométrica de última generación para coches, desarrollado con la exclusiva tecnología Si-N-H de Innovacar.

Este coating cerámico es la solución ideal para conseguir un equilibrio perfecto entre la parte inorgánica, característica de los coatings base, que proporciona una mayor protección y hace que el tratamiento sea más resistente, y la parte orgánica, característica de los top coats, que aumenta la repelencia al agua.

Utilizando un único producto y con un solo paso de aplicación, se pueden obtener ambas ventajas, acelerando el trabajo y aprovechando los beneficios de un tratamiento nanocerámico completo.

Características principales:*

Repelencia al agua y propiedades de autolimpieza: gracias a sus efectos hidrófugos, antiestáticos y repelentes de suciedad, permite un mantenimiento sencillo y reducido.

Larga duración certificada: las pruebas realizadas en laboratorios externos certificados han monitorizado los cambios de brillo (ISO 20566:2013) y la hidrofobicidad de la superficie tanto en ciclos de lavado manual como automático, demostrando que el producto tiene una duración estimada de hasta aproximadamente 4-5 años (75.000 km o hasta 72 lavados manuales o automáticos).

No requiere lámparas IR: tiene un tiempo de secado rápido de aproximadamente 20 minutos a temperatura ambiente (23 °C) y 50% de humedad, lo que permite aplicarlo incluso sin utilizar lámparas IR.

Fácil de usar: es un tratamiento cerámico profesional, pero más sencillo de utilizar y aplicar que otros productos de su categoría.

Regeneración: a altas temperaturas, por ejemplo bajo el sol y en verano, permite que los microarañazos se reparen por sí mismos.

Mayor absorción de impactos: simula el efecto de una película protectora PPF para absorber impactos y reducir daños, especialmente cuando se aplican 2-3 capas.

Resistencia a pruebas de abrasión: las pruebas realizadas en laboratorios externos certificados, que simulan el lavado del coche en un túnel automático utilizando un prelavado alcalino y polvo de cuarzo, han demostrado que es dos veces más resistente a la abrasión que una superficie no tratada, según la norma ISO 20566:2013.

Mayor resistencia al lavado: gracias a sus características especiales, las pruebas realizadas han demostrado que resiste ciclos de lavado manual y automático.

Brillo y profundidad de color: realza la profundidad del color y proporciona un efecto brillo que hace resplandecer la carrocería.

Protección frente a agentes atmosféricos: la superficie tratada es resistente a la radiación UV, corrosión y altas temperaturas.

Adecuado para diferentes tipos de superficies: puede utilizarse sobre carrocería, llantas, aluminio, acero y piezas plásticas.

Adecuado para pinturas mate, PPF y wrapping: también es apto para utilizarse sobre pinturas mate, películas protectoras PPF o vehículos con vinilo.

Adecuado para todo tipo de vehículos: puede utilizarse en coches, motos, bicicletas y barcos.

Seguridad: está libre de PFAS y cumple con los requisitos de contenido de compuestos orgánicos volátiles (VOC) conforme a la Directiva 2004/42/CE y al método de análisis según UNI EN ISO 11890-1:2008.

Consumo medio: 30 ml por vehículo.

Las características de aplicación y facilidad de uso de los productos SiNH permiten un menor consumo de producto sobre el coche: 30 ml de producto equivalen a 50 ml de los coatings cerámicos tradicionales disponibles en el mercado.

Datos técnicos resumidos:

Tecnología: Si-N-H + Resina
Dureza: Media/Dura – 7H
Flexibilidad – elasticidad: 4/5
Beading – ángulo de contacto: 4/5 (aumento del ángulo de contacto aproximadamente ≃ +15%)
Profundidad de brillo: 4/5
Capacidad de autolimpieza: 4/5
Facilidad de uso: 5/5
Autorreparación con calor: 4/5
Resistencia a la cal: 4/5
Resistencia a la abrasión: 4/5 (+100%)
Protección contra rayos UV: 5/5
Resistencia a la temperatura: 600 °C
Producto consumido: 3 ml/m²
Espesor de capa: 1000-3000 nm
Duración en años:** hasta 4-5 años
*Lavados manuales: más de 72
*Lavados automáticos: más de 60

SINH HYBRID COAT ES IDEAL PARA

• Disponer de un único producto de aplicación que combine todas las ventajas de protección con efectos de beading y sheeting.
• Beneficiarse de propiedades de autolimpieza y un mantenimiento sencillo y duradero.
• Proteger el coche frente a rayos UV, corrosión y altas temperaturas.
• Mantener los efectos de brillo y profundidad de color con una durabilidad superior a ceras y sellantes.

CÓMO USAR SINH HYBRID COAT

Cómo aplicar correctamente el tratamiento nanocerámico sobre la carrocería del coche:

Se recomienda:

• Aplicar preferiblemente el producto en un ambiente con temperatura controlada entre +5 °C y 25 °C, libre de contaminantes y con humedad controlada.
• Aplicar el producto en un entorno bien iluminado.
• Sustituir frecuentemente la gamuza Micron Suede.
• Utilizar Micron 2F: la parte de pelo corto para retirar el 80-90% del producto y la parte de pelo largo para realizar el acabado final.
• Cambiar frecuentemente la Micron 2F, aproximadamente cada 2 paneles.
• No tratar la superficie con paños sucios o desgastados.
• Para obtener la máxima eficiencia, utilizar únicamente productos de mantenimiento Innovacar.

Paso 1 – Preparación del coche (realizar si no se ha hecho previamente):

• Realizar un prelavado con SP1 Prewash o productos similares.
• Lavar con S2 Foamy para limpiar la superficie.
• Proceder a la descontaminación química de la superficie:
  • Con D3 Tar para alquitrán.
  • Con D1 Iron para residuos férricos.
  • Con DS Scale para cal.
• Después realizar la descontaminación mecánica de la superficie con Clay Bar (o Clay Mitt), utilizando DL Lube.
• Si es necesario, pulir el coche para eliminar defectos y conseguir una superficie perfectamente lisa.
• Eliminar cualquier resto de aceite residual con D2 Check.
• Revisar visualmente el coche para asegurarse de que está perfectamente descontaminado y limpio, listo para aplicar el tratamiento protector.

Paso 2 – Aplicación del coating cerámico:

• Aplicar unas gotas de SiNH Hybrid Coat sobre la Micron Suede envuelta alrededor del Foam App Block.
• Aplicar el producto utilizando el método Criss-Cross (al menos 3 veces), tratando un panel cada vez (aproximadamente 50×50 cm).
• Dejar polimerizar durante al menos 30 segundos (con temperaturas ambientales altas) y hasta un máximo de 2 minutos (con temperaturas ambientales bajas), antes de retirar el exceso de producto, si es necesario, suavizando con una Micron Buffing Wipe.
• Si el exceso de producto no se elimina correctamente de la superficie en un plazo de 10 minutos, el producto puede volver a aplicarse, asegurándose de igualarlo correctamente.

Paso 3 – Reticulación de la barrera protectora:

• Después de 4 horas, aplicar la capa final de SC0 Hydro Sealant. Esta es la capa protectora final destinada a conservar la superficie durante el periodo completo de curado.
• Esperar 3-4 horas antes de dejar el vehículo en el exterior y 7 días antes de exponerlo a nieve/lluvia o volver a lavarlo, según lo recomendado en el programa de mantenimiento Innovacar.

Precauciones: utilizar dentro de los 6 meses posteriores a la apertura, cerrando cuidadosamente el envase después de cada uso y almacenando el producto en un lugar seco, protegido de la luz y del calor, a una temperatura entre 5 y 25 °C. Consultar siempre la Ficha de Datos de Seguridad (MSDS) y las precauciones e indicaciones de la etiqueta. Seguir siempre el sistema Innovacar Cycle System para obtener el máximo rendimiento y durabilidad.